Warum Allwetterreifen perfekt für einen großen Teil von Mitteleuropa sind

Das Konzept von Allwetterreifen besteht darin, dass Sie einen Reifensatz haben, der mit jedem Wetter klarkommt. Sie können also denselben Reifensatz verwenden und das unabhängig davon, ob es verschneite Winterstraßen oder trockene Sommerstraßen gibt. Mit Reifen, die mit so vielen verschiedenen Konditionen klarkommen können, haben Sie natürlich einige Vor- und Nachteile. Der Vorteil ist auf […]

Warum Allwetterreifen perfekt für einen großen Teil von Mitteleuropa sind Read More »

Varför slitbanedjupet betyder mer när du har regn eller slaps

Däck är bara lika bra som deras allmänna skick och mönsterdjup. Slitbanan på däcken är där all magi händer. Det är här som år av test och utveckling har levererat ett slitbanan med mönster som kan hantera olika väderförhållanden. Det finns mycket utveckling med optimal design av gummiblandningar och däckstruktur, men slitbanemönstret ger däcken deras

Varför slitbanedjupet betyder mer när du har regn eller slaps Read More »

Is SEO Worth the Expense?

Is SEO Worth the Expense? [Infographic]

In the highly competitive digital age, it is usually uncommon for companies not to have websites. Providing customers more accessibility to their products, and services help businesses meet their conversion goals while strengthening consumer trust. The internet has expanded the market, giving people more opportunities for commerce. With changing trends and practices, business owners need

Is SEO Worth the Expense? [Infographic] Read More »

Pourquoi ma voiture se met-elle à faire de l’aquaplaning quand je roule vite ?

Lorsque vous conduisez en été, vous voulez éviter l’aquaplaning. Cela se produit lorsque les pneus perdent le contact avec la route à cause de l’eau qui s’interpose. Les pneus été modernes sont conçus pour éviter que cela ne se produise, avec différentes innovations qui sont ajoutées au dessin de la bande de roulement. Les facteurs

Pourquoi ma voiture se met-elle à faire de l’aquaplaning quand je roule vite ? Read More »

Le label européen des pneus n’inclut pas l’adhérence sur la glace, pourquoi ?

Le label européen des pneus vise à simplifier la sélection des produits à faible consommation d’énergie. Il n’a pas été fait de différence entre les pneus été et les pneus hiver, de sorte que toutes les mesures visent les pneus été et sont effectuées à des températures estivales. C’est pourquoi il n’a que l’adhérence sur

Le label européen des pneus n’inclut pas l’adhérence sur la glace, pourquoi ? Read More »

Dlaczego mój samochód zaczyna aquaplaning, kiedy jeżdżę szybko?

Kiedy jeździsz latem, chcesz uniknąć aquaplaningu, który ma miejsce, gdy opony tracą kontakt z drogą z powodu wody. Nowoczesne opony letnie zostały zaprojektowane, aby temu zapobiec, z różnymi innowacjami, które zostały dodane do wzoru bieżnika. Czynniki wpływające na ryzyko aquaplaningu obejmują głębokość bieżnika, prędkość i jakość opon. Głębokość bieżnika pozwoli na zmagazynowanie większej ilości wody

Dlaczego mój samochód zaczyna aquaplaning, kiedy jeżdżę szybko? Read More »

Etykieta UE na oponach nie obejmuje przyczepności na lodzie, dlaczego?

Etykieta UE na opony ma na celu uproszczenie wyboru produktów o niskim zużyciu energii. Nie dokonano rozróżnienia na opony letnie i opony zimowe, dlatego wszystkie pomiary dotyczą opon letnich i przeprowadzane są w letnich temperaturach. Dlatego ma przyczepność tylko na mokrej nawierzchni w warunkach letnich i nie przetestował żadnej przyczepności opon w warunkach panujących w

Etykieta UE na oponach nie obejmuje przyczepności na lodzie, dlaczego? Read More »

Hvorfor begynner bilen å planlegge når jeg kjører fort?

Når du kjører om sommeren, vil du unngå vannplaning, noe som skjer når dekkene mister kontakten med veien på grunn av at det kommer vann mellom. Moderne sommerdekk er designet for å forhindre at dette skjer, med forskjellige nyvinninger som er lagt til slitebanedesignet. Faktorer som påvirker risikoen for vannplaning inkluderer mønsterdybden, hastigheten din og

Hvorfor begynner bilen å planlegge når jeg kjører fort? Read More »

Scroll to Top